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date.png 2022-07-12 09:04:27

道岔铺设技术具体规定:道岔铺设转折器必须扳动灵活。尖轨道应与基本轨密贴。连杆处的动程应:直尖轨为本142mm,曲尖轨为本152mm,弹性可弯尖轨为180mm。道岔铺设轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为

道岔铺设技术具体规定:道岔铺设转折器必须扳动灵活。尖轨道应与基本轨密贴。连杆处的动程应:直尖轨为本142mm铁路配件,曲尖轨为本152mm,弹性可弯尖轨为180mm。道岔铺设轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、-2mm。 查照间隔不得小于1391mm。护背距离不得大于1348mm。

铁路道岔铺设施工:道碴摊铺。压实后的道床及时进行几何尺寸、表面平整度、碴顶高程及密度检查,达到标准后方可进行道岔铺设。道床的平整度和几何尺寸。道床摊铺压实后,表面目视平坦,道床厚度宜比设计低30mm,碴面平整度用3m直尺检查,各方向误差不应大于10mm,道岔前后30m范围内应做好顺坡。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

铁路道岔的铺设施工:道岔的装车、卸车。尖轨和心轨在装卸、铺设过程中容易变形。因此煤矿道岔,道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m的配轨及箱装零件都使用大型起重机械装卸。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

道岔养护:机械化养护道岔。复测线路中线,在道岔两端设臵两点,用以确定道岔方向。道岔捣固机工作人员依据岔枕上的数据依次输入各点起道量。工作人员设臵激光准直仪于道岔捣固机工作方向,捣固机自动起道、拨道、捣固。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

道岔作为铁路连接装置,针对不同的线路,在设计的时候也会选择不同的道岔型号,接下来铁路道岔厂家为大家带来关于道岔的知识点,一起来学习下吧!

道岔是属于线路非常薄弱环节,结构是非常特殊以及复杂的,相对于轨道的其他设备,道岔所承受的作用力是非常大的,非常容易造成钢轨的磨耗以及掉块。

我们大家都知道,道岔影响着火车运行的稳定性,当我们在坐火车的时候会明显的感觉到,当火车经过道岔的时候,产生横向晃车的现象,影响着火车的运行稳定性。

同时,道岔是由钢轨钢轨枕以及各种连接零件组成的,主要集中在铁路的车站以及编组场内,在站场可以达到上百种道岔,数量是非常庞大的。